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Turf wars: The livelihood and mobility frictions of motorbike taxi drivers on Hanoi’s streets

Hanoi

Multiples Auteurs

À Hanoi, la capitale du Vietnam, la popularité croissante des motos-taxis rattachées à des applications a offert à de nombreux habitants de nouvelles opportunités de gagner leur vie grâce aux plateformes de covoiturage. Néanmoins, à mesure que cet afflux de chauffeurs utilisant des applications s’est répandu dans les rues de la ville, des frictions spécifiques […]

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2023 / articles scientifiques et chapitres

Informal motorbike taxi drivers and mobility injustice on Hanoi’s streets. Negotiating the curve of [...]

Hanoi

Sarah Turner

Le gouvernement central de la République socialiste du Viêt Nam et les autorités municipales de Hanoi adoptent avec enthousiasme une série de plans et de politiques pour la capitale afin de créer une mégapole durable. Cet imaginaire étatique privilégie les mobilités « modernes », en se faisant le champion des autoroutes, d’un système de transport rapide par […]

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2020 / articles scientifiques et chapitres

Contesting socialist state visions for modern mobilities: Informal motorbike taxi drivers’ struggles[...]

Hanoi

Multiples Auteurs

Alors que l’État socialiste vietnamien privilégie les mobilités « modernes » par rapport aux moyens dits « traditionnels », les moyens de subsistance des chauffeurs de motos-taxis informels (connus localement sous le nom de xe ôm) sont de plus en plus menacés. En s’appuyant sur les littératures de la mobilité et de la politique quotidienne, et sur un travail […]

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2018 / articles scientifiques et chapitres

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