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Moverse en ciudades que arrinconan: las personas con discapacidad frente al urbanismo capacitista de[...]

Mexico

Laura Paniagua Arguedas

Cet article présente les expériences de personnes handicapées se déplaçant dans la ville de Mexico face à l’urbanisme capacitaire, un système de domination dans lequel les formes, les usages et la gestion de la ville privilégient et prennent en compte les besoins des personnes considérées comme « valides », « complètes », « intelligentes » ou « en bonne santé ». Une étude […]

ES

2023 / articles scientifiques et chapitres

¡Y, sin embargo, nos movemos!”. Cuerpos y experiencias de las personas con discapacidad en ciudades [...]

Autre

Laura Paniagua Arguedas

Cet article explore les expériences de mobilité des personnes handicapées au Costa Rica. Il présente des cas issus d’une recherche ethnographique qui a utilisé des entretiens mobiles et des médias audiovisuels pour enregistrer des informations. Les villes ont été créées, conçues et gérées pour les corps considérés comme « valides », c’est-à-dire ceux considérés comme « forts », « intelligents », […]

ES

2023 / articles scientifiques et chapitres

¡Existimos, aunque nos arrinconen! Cuidados, mujer y discapacidad en su movilidad en Ciudad de México

Mexico

Laura Paniagua Arguedas

Cet ouvrage s’intéresse, d’une part, à la manière dont différentes femmes et collectifs habitent et se déplacent dans les lieux de la ville et, d’autre part, à la manière dont la mobilité est vécue du point de vue du genre, ainsi qu’à la manière dont les lieux sont façonnés par la mobilité individuelle et collective. […]

ES

2021 / articles scientifiques et chapitres

L’expérience des adolescentes dans l’espace public à Zapopan (Mexique) : analyse de genre et perspec[...]

Autre

Amélie Boudot

Face à un contexte urbain défavorable à la réalisation de leur droit à la ville, cette recherche questionne l’expérience dans l’espace public des jeunes filles issues de milieux défavorisés, en particulier lorsqu’elles se déplacent. La recherche se concentre sur l’expérience des jeunes femmes vivant dans le quartier périphérique et marginalisé de Miramar situé à Zapopan, […]

ES

2019 / thèses et mémoires

Habitar cuerpos expandidos: el urbanismo capacitista en la movilidad de las personas con discapacida[...]

Autre

Laura Paniagua Arguedas

La recherche explore les expériences corporelles des personnes handicapées face à l’urbanisme habilitant, à travers la mobilité. Elle a été menée entre 2017 et 2021 dans des zones urbaines du Costa Rica, à travers une approche qualitative, en utilisant des entretiens mobiles (dialogue en mouvement), en effectuant l’observation et dans les visites quotidiennes enregistrées avec […]

ES

2022 / thèses et mémoires

Turf wars: The livelihood and mobility frictions of motorbike taxi drivers on Hanoi’s streets

Hanoi

Multiples Auteurs

À Hanoi, la capitale du Vietnam, la popularité croissante des motos-taxis rattachées à des applications a offert à de nombreux habitants de nouvelles opportunités de gagner leur vie grâce aux plateformes de covoiturage. Néanmoins, à mesure que cet afflux de chauffeurs utilisant des applications s’est répandu dans les rues de la ville, des frictions spécifiques […]

EN

2023 / articles scientifiques et chapitres

Informal motorbike taxi drivers and mobility injustice on Hanoi’s streets. Negotiating the curve of [...]

Hanoi

Sarah Turner

Le gouvernement central de la République socialiste du Viêt Nam et les autorités municipales de Hanoi adoptent avec enthousiasme une série de plans et de politiques pour la capitale afin de créer une mégapole durable. Cet imaginaire étatique privilégie les mobilités « modernes », en se faisant le champion des autoroutes, d’un système de transport rapide par […]

EN

2020 / articles scientifiques et chapitres

Contesting socialist state visions for modern mobilities: Informal motorbike taxi drivers’ struggles[...]

Hanoi

Multiples Auteurs

Alors que l’État socialiste vietnamien privilégie les mobilités « modernes » par rapport aux moyens dits « traditionnels », les moyens de subsistance des chauffeurs de motos-taxis informels (connus localement sous le nom de xe ôm) sont de plus en plus menacés. En s’appuyant sur les littératures de la mobilité et de la politique quotidienne, et sur un travail […]

EN

2018 / articles scientifiques et chapitres

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